D-Air Smart Jacket – Công nghệ túi khí Dainese bảo vệ biker
27/11/2025
15:27
Mũ bảo hiểm AGV là một trong những thương hiệu uy tín và lâu đời nhất của Ý, với hơn 65 năm phát triển trong ngành bảo hộ mô tô. Từ ngày đầu thành lập cho đến hiện tại, AGV luôn dẫn đầu thị trường nhờ khả năng ứng dụng vật liệu hiện đại như carbon, sợi tổng hợp và nhựa nhiệt dẻo vào cấu trúc vỏ nón.
Năm 1946 tại Valenza (tỉnh Alessandria), chiếc xưởng nhỏ của Gino Amisano chuyên sản xuất yên xe bằng da và mũ bảo hiểm xe đạp đã đặt nền móng cho AGV. Chỉ một năm sau, Amisano tập trung hoàn toàn vào ngành xe máy đang phát triển nhanh chóng, bắt đầu sản xuất yên xe cho Vespa và Lambretta, và sau đó chuyển sang mũ bảo hiểm mô tô. Tên gọi AGV chính là viết tắt của Amisano Gino Valenza.
Trong thời kỳ mà mũ bảo hiểm còn hiếm, những chiếc AGV đầu tiên được làm thủ công bằng da. Việc sản xuất rất tốn thời gian – thậm chí chưa đến 10 chiếc mỗi tuần – nhưng đó là khởi đầu quan trọng của một thương hiệu sẽ trở thành biểu tượng toàn cầu về độ an toàn và sự đổi mới.
Mẫu AGV đầu tiên được làm thủ công bằng da
Chiếc mũ bảo hiểm Fullface đầu tiên của Châu Âu được AGV
Năm 1954, AGV ra mắt chiếc mũ bảo hiểm đầu tiên của Ý sử dụng sợi thủy tinh. Với khẩu hiệu nổi tiếng “Sợi Kappa đánh bại mọi thứ”, vật liệu này nhanh chóng thay thế da nhờ tính an toàn và trọng lượng nhẹ vượt trội.
Đến năm 1967, AGV giới thiệu chiếc mũ fullface đầu tiên tại châu Âu, được cung cấp cho các tay đua hàng đầu Giải Vô địch Thế giới. Tay đua huyền thoại Giacomo Agostini chính là đại sứ đầu tiên của dòng fullface này. Kể từ đây, hành trình phát triển công nghệ của AGV bắt đầu và chưa từng chững lại.
Sau Thế chiến II, mũ bảo hiểm là mặt hàng xa xỉ, nhưng ngày nay chúng đã trở thành trang bị không thể thiếu. Từ thập niên 1960, ngoài sợi thủy tinh, AGV đã sử dụng thêm ba loại vật liệu chính: sợi carbon, sợi composite và nhựa nhiệt dẻo ABS. Mỗi vật liệu được lựa chọn dựa trên mục đích sử dụng và tiêu chuẩn an toàn.
Bên trong mỗi vỏ nón đều có lớp EPS (Expanded Polystyrene), vật liệu có khả năng hấp thụ lực va đập nhờ cơ chế nén không thể đảo ngược, đảm bảo giảm chấn tối ưu.
Lớp EPS (Expanded Polystyrene)
Sợi carbon là vật liệu cao cấp nhất trong ngành sản xuất mũ bảo hiểm. Các sợi carbon kết hợp với nhựa epoxy tạo nên mặt vỏ có độ bền cơ học cực cao nhưng vẫn duy trì trọng lượng rất nhẹ. Điều này giúp người đội cảm nhận được sự dễ chịu trong thời gian dài – đặc biệt trong đua xe hoặc đi tour đường dài.
Carbon được dùng để sản xuất các dòng nón hàng đầu của AGV, nhờ khả năng chịu lực vượt trội, độ cứng cao và trọng lượng tối ưu.
Mỗi vỏ nón AGV là một dạng vật liệu composite. Loại phổ biến nhất là sợi aramid – vật liệu cũng được dùng trong áo chống đạn nhờ khả năng chống rách và chịu lực. Aramid thường được kết hợp với sợi thủy tinh hoặc carbon để tạo nên vỏ nón có độ bền tốt, trọng lượng nhẹ nhưng giá thành dễ tiếp cận hơn so với nón carbon nguyên khối.
ABS (nhựa nhiệt dẻo) là vật liệu được sử dụng rộng rãi trong nhiều phân khúc nón nhờ độ bền, khả năng gia công cao và giá thành hợp lý. Dù nặng hơn so với sợi carbon hay composite, nhưng ABS vẫn là lựa chọn lý tưởng cho người mới chạy xe hoặc người sử dụng trong đô thị, đi tour ngắn và trung bình.
Khác với vỏ sợi yêu cầu công đoạn xử lý phức tạp bằng khuôn đóng và cắt bằng tia nước, vỏ ABS được sản xuất bằng cách ép nhựa nóng chảy trực tiếp vào khuôn – đơn giản và tối ưu chi phí hơn.
Vỏ nón của AGV được tạo thành từ vật liệu composite
Carbon, sợi aramid, sợi thủy tinh và nhựa nhiệt dẻo – mỗi loại vật liệu chứa giá trị và ưu điểm riêng, phục vụ những mục đích sử dụng khác nhau. Dù bạn chạy xe phân khối lớn, đua tốc độ hay chỉ cần một chiếc nón chất lượng để đi làm hằng ngày, AGV luôn có một sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu của bạn.
Nguồn tham khảo: https://demonerosso.dainese.com/
Chọn mua mũ bảo hiểm AGV tại đây
